Чем привлекательны быстрые вездеходы

Как зависит скорость вездехода от типа движителя. Параметры, влияющие на быстроту передвижения вездехода. Сравнение максимальной скорости у гусеничных и колесных моделей вездеходов.

Главной причиной приобретения вездехода является желание (или необходимость) проезда по местам, где не проедет обычный автомобиль. Это различные сельские дороги, лесные тропы, снежная тундра, болотистая местность. При выборе модели упор делается именно на внедорожные свойства вездехода. Скорость — не самое первое достоинство этой техники, важно без проблем доехать в конечный пункт, в какой глуши он бы не находился.

Однако со временем владельцы начинают задумываться и о времени нахождения в дороге. Особенно это актуально для людей, проживающих вдали от цивилизации, когда необходимо оперативно добраться до большой земли. Быстрота передвижения важна для спасательных и поисковых служб, когда требуется срочная помощь или доставка людей.

Не забудем также любителей экстремальных видов спорта, которые устраивают гонки на любой технике, способной передвигаться по суше или воде. Да и что говорить, иногда погонять за рулем внедорожника не прочь и турист, и охотник, и даже сотрудник при исполнении.

Выбор вездехода начинается с рассмотрения вариантов движителя.

Здесь есть три типа вездеходов:

• гусеничные;
• колесные;
• на воздушной подушке.

Считается, что техника на гусеницах не может похвастаться высокими скоростными характеристиками, ее основные достоинства заключаются в проходимости и мощности.

Однако существуют российские вездеходы, которые могут развивать скорость до 35 км/ч по пересеченной местности и по праву получить звание самый быстрый гусеничный вездеход.

Вездеходы на воздушной подушке в первую очередь предназначены для передвижения по воде, здесь тоже показатели скорости не стоят в первых строках выбираемых качеств.

Если возникла необходимость в вездеходе-амфибии, то следует обратить внимание на модели с пластиковым герметичным корпусом. Такие вездеходы выпускаются на восьмиколесной базе или на гусеницах и способны достаточно быстро не только ездить, но и плавать.

Помимо типа движителя скоростные качества вездеходов зависят от ряда других факторов:

• Вид рамы. Вездеходы на цельной раме способны двигаться быстрее, чем вездеходы-переломки, однако по проходимости снегоболотоходы на переломной раме оставят далеко позади своих цельнорамных собратьев.

• Вес техники. Логично предположить, что тяжелая машина способна развивать меньшую скорость при прочих равных условиях. Выбирая быстрый вездеход следует обратить внимание на более легкие колесные варианты.

• Объем двигателя. Мощный двигатель потребляет больше топлива, однако способен быстрее разгоняться и придает вездеходу значительную грузоподъемность и пассажировместимость. Оптимальными по соотношению экономичности и скорости признаны моторы объемом 1,8-3 литра.

• Диаметр шин. Прямая зависимость между увеличением размера колес и скорости передвижения не простирается до бесконечных величин. На определенном этапе большие шины потребуют значительного ресурса мощности для своего движения, а это увеличит массу вездехода и, как следствие, затормозят рост скорости.

Обычная скорость вездеходов находится в диапазоне 60-70 км\ч при передвижении по суше. Несомненно, часто водителям хочется ехать быстрее, а иногда это даже жизненная необходимость.

Снегоболотоход Байкал легко преодолевает любые рельефы земной поверхности, форсирует водные просторы, без труда передвигается по рыхлому снегу зимой и влажным топким болотам летом. При выдающихся внедорожных качествах впечатляет и максимальная скорость движения — до 90 км/ч.

Такие уникальные свойства делают иркутский вездеход востребованным в самых разных сферах, от туризма и охоты до промышленности и сельского хозяйства.